ABS防抱(bao)死系統主要用于(yu)用于(yu)汽車的(de)(de)緊(jin)急制(zhi)動，能(neng)夠在(zai)(zai)車輛行駛(shi)或者剎車的(de)(de)過程中防止側滑，可避(bi)免(mian)出現“甩尾”的(de)(de)現象，在(zai)(zai)現在(zai)(zai)的(de)(de)轎(jiao)車幾乎將ABS防抱(bao)死系統作為一個標準配置。

    ABS防抱死系統可改變車胎與地面的摩擦方式，將滑動摩擦變為滾動摩擦。可減少輪胎的磨損程度，確保行車安全。

      ABS防抱死系統在緊急制動的情況下才起作用，可以較大限度發揮制動器效能，同時也是一種安全、有效的制動輔助系統。主要作用是防止在制動過程中車輪抱死（即停止滾動），從而保證駕駛員在制動時還能控制方向，在某些情況下，如在濕滑路面上還能減小制動距離。ABS系統通過電腦自動控制制動系統的油壓，駕駛員只需踩住制動踏板不動，系統就能自動地快速地調節制動力，在獲得大的制動效能的同時，防止車輪抱死。

     ABS系統通過電腦自動控制制動系統的油壓，駕駛員只需踩住制動踏板不動，系統就能自動地快速地調節制動力，在獲得大制動效能的同時，防止車輪抱死。

     注意：緊急制動時，一定要用力踩剎車，踩住后不要松開，更不要采用點剎，此時仍然可以適度打方向盤以避開前方危險。